人工智能

IoT大門上的魯班鎖:華為所鑄的分布式安全

一段時間以來,我們不斷看到華為在軟件與移動生態上“進”的一面。今年年初,華為正式推出了華為終端云服務核心服務框架HMS Core 4.0,宣布要給全球用戶以移動生態上的第三個選擇。與此同時,華為繼續推動1+8+N全場景智慧生活戰略;在軟件側,EMUI持續推動應對多終端迭代的分布式技術和分布式體驗。如果說要給此前一年的終端產業和移動生態總結中心思想?!叭A為帶來變化”,絕對是參考答案上的采分點之一。而

naojiti
人工智能
2020-05-30 17:36

偉大前程與技術難關:量子機器學習該如何走進現實?

在我們描述21世紀剛剛過去的第二個十年的技術版圖中,人工智能(AI)、大數據(Big Data)、云計算(Cloud)、物聯網(IoT)是幾個無論如何也繞不開的術語。在闡述科技發展趨勢的文章里,如果不把這些術語作為開篇,簡直都不好展開論述。而在下一個十年,在這一長串的革命性技術的名單后面,可能還要再加一個量子計算。正如人工智能,因為大數據的喂養而使得神經網絡算法得以成熟,因為云計算的加持才擁有了充

naojiti
人工智能
2020-05-29 19:37

新基建棋局下,智能交通如何實現產業升級?

本文作者:李安琪2020-05-27 20:13導語:智能交通處于新基建與傳統基建交匯融合之處,新一輪科技和產業革命讓智能交通變得有跡可循?!靶禄ā痹掝}浪潮接連不斷。隨著各行業人士的深入探討,“新基建”概念如何落實到行業生態的問題,也有了很多不同的見解與答案。GWY總理李克強也在政府工作報告中明確指出:加強新型基礎設施建設,發展新一代信息網絡,拓展5G應用,建設充電樁, 推廣新能源汽車,激發新消

AIBigbull2050
人工智能
2020-05-29 12:49

這次財報,同程藝龍又沾了騰訊的光

但從長遠來看,這也是一把雙刃劍。倘若未來沒有了騰訊的支持,嚴重依賴騰訊的同程藝龍將會走向何方,仍未可知。

liukuang
人工智能
2020-05-25 10:20

滴滴又成立一家自動駕駛子公司,意欲何為?

2020-05-23 09:00導語:滴滴自動駕駛能不能“十拿九穩”?去年,外界紛紛猜測滴滴拆分自動駕駛業務為IPO做準備,一年過去了,沒有等來滴滴IPO的消息,滴滴卻又成立了一家自動駕駛新公司。近日,滴滴在北京注冊自動駕駛新公司“北京沃芽科技有限公司”,注冊資本1000萬元,該公司由滴滴自動駕駛公司CTO韋峻青擔任法定代表人。這是繼上海之后,滴滴成立的第二家自動駕駛新公司。新公司掌舵人繼滴滴聯合

AIBigbull2050
機器人開發
2020-05-24 10:39

AI表情包生成器來了!給AI喂了96萬個表情包文案

來源:大數據文摘本文長度為1400字,建議閱讀5分鐘本文為你介紹AI表情包生成器,一起來斗圖吧! 在這個一言不合就斗圖的年代,表情包已經成為了人人必需的“裝備”。最近,我們就發現一位外國友人做了個AI表情包生成器,坦白講這個生成器依然逃不過“沙雕”的標簽,就像之前的“狗屁不通文章生成器”和“讀后感生成器”。它的首頁是這個樣子的有48個表情包模板可供使用。 傳送門:https:/

AIBigbull2050
人工智能
2020-05-24 10:10

萬物互聯的靈鷲山,取經的華為

科技動態總是浮光掠影般飄過,有時候只有在回憶中,我們才能發現所經歷的變化全貌。比如說,我們回憶一下近幾年的科技熱點,會發現大量線索最終都收束到了人機交互這件事中。無論是AI技術的崛起、5G商用的到來、IoT硬件用戶的日益增長,還是中美之間的種種科技波瀾,似乎最終都會把壓力釋放到軟件操作系統和人機交互能力上。我們見證過鼠標鍵盤和Windows的一統江湖,也經歷了移動終端和IOS、安卓的崛起。而在移動

naojiti
人工智能
2020-05-20 19:52

搜狗財報:Q1虧損擴大、AI打響突圍

押注智能硬件的搜狗,未來想要依靠AI“守得云開見月明”轉虧為盈,依然任重道遠。

liukuang
人工智能
2020-05-20 10:18

字節跳動入局車聯網,是陪跑還是強勢攪局?

2020-05-19 19:24導語:字節跳動對車聯網業務的探索并非一朝一夕的決定。雷鋒網新智駕按:字節跳動進軍車聯網,可不是讓人開車刷抖音這么簡單,而是計劃推出“頭條”系的車輛信息娛樂系統方案。5 月 18 日,根據媒體 36Kr 的報道,字節跳動正在緊鑼密鼓在車聯網領域進行布局,并且已在自己的官方網站上發布了兩個相應職位——高級產品經理和高級商務經理(車輛網方向)。盡管,目前字節跳動

AIBigbull2050
人工智能
2020-05-20 10:01

在數字世界復刻現實:與5G同頻共振的XR遠景

“新基建”一錘定音,5G也爭分奪秒地向現實世界中加速涌來。正如華為中國區副總裁董明在“5G創造新價值”產業高峰論壇上所說,聯接的密度乘以計算的精度,正相關于數字經濟的強度,這是5G被定位為新一代基礎設施的重要原因。而面對一張龐雜的數字化網絡,要在其上描繪怎樣的圖景,才能讓普通用戶與產業品嘗技術的甘美,就成了千行萬業重點思考的當務之急。在峰會上,HTC中國區總裁汪叢青就認為,依托XR/VR/MR等虛

naojiti
人工智能
2020-05-17 21:47

5G to B走入規?;?.0,四大行業優先攫取發展紅利

忽然之間,5G真正來到了我們的生活里。隨著商用的全面開啟和5G網絡建設的不斷推進,對于很多人來說,“4G改變生活,5G改變社會”的諾言仿佛就許在昨天,而5G網絡卻已經以出人意料的速度來到了現實。幾天之前,華為創始人任正非在接受采訪時再次強調,5G的最大用處就是To B,就是給商業用戶使用,造出一些先進的東西。任正非認為將來5G最主要不是提供大流量,如果只是提供超大規模流量,那5G本身就失敗了。在5

naojiti
人工智能
2020-05-16 22:31

城與智的協同:華為云Stack重構混合云+城市價值體系

超大型城市的數字化、高質量治理、智能城市,近幾年始終是社會各界熱議的話題。而在種種相關的新聞和分析中,我們經常陷入這樣的知識盲區:我們會過分關注某種新銳技術在城市中的應用,以及由此引發的數據對比;但卻經常忽略搭載這些技術之前,城市本身需要進行的基礎設施改造和接口開放。我們總是關注未來的、智能的、新銳的,卻經常忽略現實的、基礎的、可執行的——假如智能技術是種螺絲,那么城市本身必須具備相應的螺母才能安

naojiti
人工智能
2020-05-15 21:22

“計算機視覺4小龍”繼續吸金,云從宣布完成超過18億元融資

皆以人臉識別技術起家,且業務相近發展規模相當,曠視、商湯、依圖和云從因此被業界統稱為“計算機視覺 4 小龍”。4 家公司的發展也被視為觀察整個 AI 行業的重要風向標。尤其是從 2019 年年底至今,4 家公司屢屢傳出沖擊 A 股的傳言。而在近日,一則確定的好消息是,云從宣布完成新一輪融資,總規模超過 18 億元人民幣,投資方除了中國互聯網投資基金、上海國盛、廣州南沙金控、長三角產業創新基金等政府

dicksonjyl560101
人工智能
2020-05-15 16:48

AI 安防,地產巨頭的「自我革命」

2020-05-01 07:00導語:房子才是最牢固的社群,它能緊緊地圈住用戶。1前有萬科聯姻??党闪⑿鹿?;后有綠城牽手大華涉足新安防。一個地產、一個科技,原本關聯不大的產業巨頭們,物聯網時代下竟接連碰頭、逐步交往。先看萬科。去年歲末,萬科子公司與??狄煌鲑Y,成立了一家名叫萬御安防的科技服務公司。新成立的這家公司由梁琪庚擔任董事長,??低暩呒壐笨偛眯炝暶鲹味?。公開資料顯示,梁琪庚于199

dicksonjyl560101
人工智能
2020-05-15 09:03

三星產業轉型的“三重門”

熱衷“霸道總裁愛上灰姑娘”、“保安逆襲迎娶白富美”這類爽文的同學們,注定了是不太會喜歡現實生活中的豪門恩怨的?,F實中的豪門故事可能要比那些爽文杜撰者和讀者的想象來說顯得乏善可陳?,F實故事之所以讓吃瓜群眾不爽,就是豪門的故事里根本就沒有平頭老百姓的事情,即使有,也不會有什么“平民男主、女主成功逆襲豪門,實現人生巔峰”的大結局。實際上,豪門大多只會和豪門聯姻,那怕只是政治婚姻;豪門“公主”即使愛上了保

naojiti
人工智能
2020-05-14 21:45

京東重構技術版圖

對于后疫情時期急迫渴望復工復產、恢復元氣的企業來說,想要借助智能技術來尋求創新增長,不可避免地要陷入糾結的權衡之中,既要讓AI等新技術承載起更高更強的責任,同時,“見證奇跡的時刻”也不要太漫長。高效落地、切實可靠、快速回報,這對任何一個ToB企業來說都不是件簡單的事,也驅使著布局“新基建”的科技企業們各出奇招。5月8日,京東發布的企業數字化轉型項目——京東新動能計劃,就在整合技術能力為基礎設施的關

naojiti
人工智能
2020-05-14 21:35

巨頭們AI的角力戰正向農村滲透

AI農業的發展也不可能一蹴而就?;ヂ摼W巨頭們在AI農業方面,需要度過的田園生活還有很久。

liukuang
人工智能
2020-05-14 13:48

毫米波雷達:自動駕駛三件套的真“C位”?

假如現在你要乘坐一輛已經沒有安全員的無人駕駛汽車上路,而且還是高速行駛,請問你最關心什么問題?擔心車自己迷路?開的太慢?路上太寂寞?應該都不是,你最關心的大概就是這輛車是不是安全了。相較于依靠駕駛員視覺來保證行駛安全的傳統汽車,自動駕駛汽車就要專門依賴大量的傳感器來行使汽車的“視覺”功能,而且越高級別的自動駕駛就會采用更多冗余的傳感器系統。超過人類駕駛員的安全可靠性,才是自動駕駛得以成立的根本前提

naojiti
人工智能
2020-05-14 08:29

唯在珠峰之巔,能欣賞到如許壯闊的5G時代

此時此刻,國人在屏息凝視等待著中國登山隊和國測一大隊登頂珠峰的捷報。為了完成自2005年后又一次珠峰測量,兩只隊伍的珠峰攀登者們自3月2日起,就在珠峰及外圍地區陸續開展了水準、重力、GNSS、天文等測量工作。5月6日,30多名測量登山隊員從海拔5200米的珠峰大本營出發,開啟沖頂測量。這次登頂珠峰備受期待,一方面是因為這將是中國專業測繪隊員首次成功登頂珠峰。同時也因為這是一次中國科技在珠峰的全面展

naojiti
人工智能
2020-05-13 22:18

前程無憂2020新財報:曾經風光,今夕已老

品牌老化,商業模式穩固但缺乏創新,競爭力明顯降低,后期增長乏力已是可見的事實。

liukuang
人工智能
2020-05-12 10:10
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